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WP系列铸铁涡轮减速机漏油处理
发布时间:2021-09-28   点击次数:30次
  WP系列铸铁涡轮减速机漏油,是减速机使用中常见的故障现象。正确分析和诊断减速机漏油的原因,并针对原因采取有效解决方法,是保证WP系列铸铁涡轮减速机正常运行、延长减速机使用寿命的关键。
 
  WP系列铸铁涡轮减速机漏油的原因分析:
 
  1、减速机内外产生的压力差
 
  在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,随着运转时间的加长,减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱体内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
 
  2、减速机结构设计不合理或加工存在问题
 
  设计的减速机没有通风罩或窥视孔盖上无透气塞;
 
  轴封结构设计不合理,采用油沟、毡圈式轴封结构,由于毛毡的补偿性能极差,导致密封在短时间内即失效;
 
  油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
 
  制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,铸件未消除内应力,导致变形产生间隙从而发生漏油现象;
 
  存在砂眼、夹渣、气孔、裂纹等缺陷;
 
  加工精度不良引起的漏油,由于减速机箱体配合面加工精度不高、公差不合适、装配不符合要求等因素的存在,导致减速机可能漏油。
 
  3、加油量过多
 
  减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
 
  4、安装和检修工艺不当
 
  安装精度不高引起的漏油。减速机在启动时承受巨大的动载荷,一旦减速机的安装精度达不到标准要求。

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